dennism: (Default)
Мытищинская улица Селезнёва - бывшая Московская - протянулась вдоль железнодорожных путей Ярославского направления от реки Яуза до Московской кольцевой автодороги. Самый дальний её конец находится в трёх с половиной километрах от границы Москвы.



Позади видны мытищинские новостройки - а тут, около железной дороги, ещё сохранились довоенные дома, помнящие становление Мытищ, как города (а городом Мытищи стали в 1925 году). В конце двадцатых - начале тридцатых этот район, где, до этого, располагались многочисленные дачи, застраивался домами для рабочих мытищинских и московских заводов. И многие из нихсохранились до сих пор: )
dennism: (Default)
Во второй части фотографий будет больше, чем в первой - а вот сопроводительного текста меньше. Ибо история северной части Новомосковска, вроде бы, относительно недавняя - уже вещь в себе. Найти какую-либо информацию об этой части города весьма затруднительно. Поэтому, буду рассказывать, как видел. Итак, я свернул с Ударной улицы, протянувшейся через весь жилой район, направо - на улицу Пионеров. По левую руку тут стояло три двухэтажных жилых дома - почти таких же, как и на Ударной и на Электрозаводской, только чуть более обшарпанных:



И тут тоже кто-то сооружал теплицу при доме: )
dennism: (Default)
В Живом Журнале город Новомосковск достаточно широко представлен. В том числе, и с моей помощью. Однако, в том же Новомосковске есть места, куда ещё не ступала нога блогера :) Ну, или почти не ступала. Я говорю о самой старой, с исторической точки зрения, части Новомосковска - его Северного жилого района (это официальное название), он же бывший Индустриальный район Новомосковска. В сети я нашёл всего пару фотографий отсюда. А это очень интересный район города, самый его первый, строившийся тогда, когда нынешний Новомосковск назывался даже не Сталиногорск, а Бобрики, и находился в составе Узловского района Московской области. Именно здесь начал строится первый промышленный объект будущего города - Бобриковский химический комбинат, ныне НПО "Азот". При нём и возник жилой район. Однако, позже, было принято решение строить основные жилые районы города гораздо южнее, за Шатским водохранилищем - тогдашние руководители уже понимали определение тому, что мы сейчас называем экологией. Как написано в статье, посвящённой истории Новомосковска - с началом строительства промышленных объектов было развёрнуто строительство жилого массива города химиков. Предположительно, по инициативе Петра Арутюнянца - начальника строительства химкомбината - жильё и культурно-бытовые объекты начали строить в южной части, на удалении в 12 километров от промышленной зоны. Эта идея вызвала негативную реакцию в руководстве: из-за заботы о создании здоровой воздушной среды для жителей, увеличивалась стоимость проекта на создание транспортного сообщения между южной и северной частями города. В итоге, проект всё же был реализован, но в конце 1930-х годов всю группу архитекторов обвили во вредительстве и репрессировали, а сам П. Г. Арутюнянц был приговорён в 1938 году за диверсионную деятельность к расстрелу (посмертно реабилитирован в 1955 году). Вот чем может обернутся забота о здоровье граждан... Но, тем не менее, северный район, прилегающий к промышленной зоне, тоже уже был застроен жильём. В основном, конечно, это были бараки. Но строители успели возвести и несколько десятков капитальных каменных зданий. Вот они-то и сохранились до нашего времени.

Весь северный жилой район я прошёл с севера на юг. Самая южная его часть представляет собой одноэтажный частный сектор. А на границе частного сектора и жилой застройки стоит полузаброшенное здание больничного корпуса:



Оно, хоть, как видно,и пустое - но... )
dennism: (Default)
Итак, вслед за Новомосковском железнодорожным (который, кстати, будет ещё иметь продолжение) покажу Новомосковск малоэтажный. В плане до- и послевоенной застройки этот город, как и вся его агломерация - настоящий заповедник двух-трёхэтажной застройки. Так что фотографий в этой серии будет много, аж пятьдесят семь штук, плюс две карты. Не пугайтесь :) Ну, а начал я поход по городу, традиционно, с истока великого Дона:



Великий Дон,тоже совершенно традиционно... )
dennism: (Весь маленький мир)
Перезаливая фотографии к записи пятилетней давности о поездке в Новомосковск, на железнодорожную ветку Урванка - Московская, обнаружил, что осталась ещё куча фотографий, не попавших в тот отчёт. Художественной ценности они никакой не несут, скорее - подойдут для иллюстрации того, что из себя представляет город Новомосковск, детище первых советских пятилеток и эпохи индустриализации. Довоенный и, если так можно сказать, парадный Новомосковск - вот тут, а это - пролетарские окраины без прикрас:



Типичная застройкачасти города,.. )

April 2017

M T W T F S S
     12
3456 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 23 September 2017 12:20 am
Powered by Dreamwidth Studios