dennism: (Default)
Когда в первой половине 30-х годов прошлого века строили железнодорожную линию от Воскресенска до станции Жилёво, соединяющую, в обход Москвы, Казанское и Павелецкое направления, и вошедшую, позже, в состав Большой Московской окружной железной дороги - то её, изначально, строили однопутной. Но, поскольку движение грузовых поездов на ней, всё-таки, планировалось не такое уж и малое, то, естественно, однопутка строилась с разъездами. Первым таким разъездом за Воскресенском, на противоположном от него берегу Москвы-реки, была станция Ратчино.

Однако, в начале 60-х, когда БМО реконструировали, практически на всём его протяжении были уложены вторые пути. И многие разъезды стали просто не нужны, превратившись в остановочные пункты с теми же названиями. Однако, станции Ратчино не повезло дважды: она и существовать, как станция, перестала, и своё название потеряла. Как так? А давайте узнаем:



Пути БМО уходят в сторону Жилёво. Это - бывшая южная горловина станции Ратчино. А это -вид в обратную сторону: )
dennism: (Default)
Правда, целью её было, скорее, желание пообщаться с друзьями, с некоторыми из которых мы, до сих пор, были знакомы только виртуально :) Но, раз заодно в кадр попали и поезда - пусть будут тут.

Платформа Санаторная:



Вид в сторону Москвы: )
dennism: (Default)
После нашей прогулки по посёлку Черкизово, мы дошли до платформы Тарасовская, откуда решили двинуть в сторону Пушкино. Но электричка взяла, и уехала прямо перед нами. До следующей было около тридцати минут - ходить нам уже никуда не хотелось, решено было дождаться поезда на платформе.

Поскольку первая платформа на Тарасовской тоже на ремонте, то вместо неё построили деревянную времянку:



Если очень приглядеться, то вдали видно следующую платформу в сторону Пушкино - Клязьму.А справа на столбе... )
dennism: (Default)
Лично мне об этом постоянно напоминает тепловозик ТГМ4, работающий на путях, ведущих со станции Фрязино на "Майский чай":



Правда... )
dennism: (Default)
Зима, однако, в этом году началась рано. И как-то, прямо, сразу:



Утром всё вокруг серое и белое в синеву.И, только... )
dennism: (Default)
ОАО "Центральная ППК"
11 ноября в 6:27 ·
Уважаемые пассажиры!
В связи с обледенением контактной сети на Киевском и Белорусском направлениях, задерживаются электропоезда.
Железнодорожники предпринимают усилия для восстановления движения в текущих погодных условиях. Приносим свои извинения за доставленные неудобства!



ОАО "Центральная ППК"
11 ноября в 8:20 ·
Внимание, сообщение от Московской Железной дороги! Железнодорожники устраняют последствия ледяного дождя на Киевском и Белорусском направлениях МЖД
Из-за неблагоприятных погодных условий, в частности, резких и постоянных колебаний температуры воздуха от положительных значений до отрицательных, сопровождающихся выпадением осадков, на Киевском и Белорусском направлениях МЖД произошло обледенение контактной сети.
Железнодорожники прилагают максимальные усилия для устранения последствий непогоды. На линии выпущена специальная техника: локомотивы, оборудованные вибропантографоми - устройствами для очистки наледи и дрезины с механизированными приспособлениями для устранения наледи. Бригады энергетиков проводят специальные мероприятия по прогреву проводов.
Для организации движения поездов задействован парк тепловозов.
Обращаем внимание пассажиров, что на Киевском и Белорусском направлениях МЖД осложнено движение поездов дальнего и пригородного сообщений, составы следуют по маршруту с отклонением от графика. В расписании пригородных поездов возможны корректировки, включая изменения маршрута следования и отмены рейсов. Просим пассажиров при возможности пользоваться альтернативными видами транспорта.
Для координации хода работ по устранению последствий непогоды на Московской железной дороге работает оперативный штаб.


Зима пришла, и, как всегда... )
dennism: (Default)
Когда-то новомосковский городской железнодорожный узел, с его электрифицированными под движение электропоездов линиями, представлял собой букву Х - где две левые палочки - основной ход Маклец - Урванка - Бобрик-Донской, правая верхняя - линия Анилиновая - Урванка, и правая нижняя - Урванка - Московская. Причём, расписание было составлено так, что электрички ходили только по маршрутам Бобрик-Донской - Маклец (или укороченными до станции Северная), либо Московская - Анилиновая. На узловой станции Урванка происходило скрещение поездов - они прибывали туда, с разных конечных, одновременно. И пассажиры, едущие, скажем, с Московской на Северную, делали тут пересадку - наличие двух платформ на Урванке делало её полным аналогом кросс-платформенных станций московского метро, типа "Китай-города". Что было весьма удобно.

Однако, с началом двухтысячных, начался всеобщий упадок пригородного транспорта - что не миновало и новомосковский узел. Первой пало движение по линии Урванка - Анилиновая, ведшей в промзону, расположенную на северо-востоке города. В 2001 году движение электропоездов по ней было отменено. Сама линия сохранилась - на ней расположена крупная сортировочная станция Промгипсовая, обслуживающая несколько крупных предприятий Новомосковска - небезызвестный "Проктор & Гамбл", например. Располагавшиеся на ней пассажирские платформы Аэрозольная и Анилиновая тоже целы... но до них, в этот раз, мы не дошли. В 2009 году закрыли и позже разобрали линию Урванка - Московская. Я успел на ней побывать, и даже проехать по ней на электричке за два дня до закрытия движения.

После такого разгрома пассажиропоток на новомосковском "полукольце" стал стремительно уменьшаться. И сейчас превратился почти в ничто. Депо Новомосковск, раньше обслуживающее исключительно местную электрифицированную линию, несколько лет назад объединили с моторвагонным депо Тула, и сделали основным. Плюс - передали сюда дизель-поезда из депо Узловая. Сейчас депо Новомосковск, помимо электропоездов, обслуживает рельсовые автобусы РА1 и РА2. В том числе, и те, что работают в Московской области на линиях Голутвин - Озёры и Кривандино - Рязановка. Вон на путях стоит РА1 с последней:



В депо мы не полезли... )
dennism: (Default)
Ну, если быть точным - то год, один месяц и десять дней. Пока народ дружно оттягивался в Москве на открытии МЦК, мы - [profile] er2_1236, [profile] klubkov_er22_ak, [profile] shelobaev и я - повторяли нашу прошлогоднюю поездку по второму разу. По сравнению с прошлым разом, чувствовалось, что осень уже вполне вступила в права:



Ну, и, хоть мы выбрались на тот же перегон Присады - Дедилово на линии Тула - Узловая,место дислокации... )
dennism: (Default)
Съездил в минувшую субботу на любимую станцию Фрязево - через неё утром должен был пройти туристический поезд под паровозом, а паровозы я люблю :) Когда выходил из дома в шесть утра, вовсю светило солнышко. Но, когда подъезжал на электричке к Фрязево, по оконным стёклам поползли капли дождя. Но я был к такому повороту подготовленный, и дождик меня не пугал.
Выхожу на южную сторону станции, обхожу станционные постройки - о, тут асфальт положили:



Выхожу к путям, и иду к дальнему тупичку в восточной горловине станции.На путях скучает... )
dennism: (Default)
IMG_5268

В предпоследнее воскресенье июля Подмосковье накрыл смог от лесных пожаров, который принесло аж из Красноярского края. Несмотря на безоблачную погоду, всё вокруг было белёсым. Хорошо хоть, запах гари на таком расстоянии до нас не долетел. Но вылазкана железную дорогу... )
dennism: (Default)
Почему баянное? А любят любители БМО это место - мосты через Истру между станциями Манихино и Лукино в плане фотографирования подвижного состава, в Сети овер много фоток с этого места. Я и сам отметился :) Но то было зимой - а, теперь, в качестве разнообразия, мы решили побаянить тут летом:



Компанию мне составили... )
dennism: (Default)
Нет, это не Поповка, а Покровка. Хотя находится она на том же главном ходу Октябрьской железной дороги, по которому тщетно пытался уехать рассеянный герой Маршака. Сюда мы приехали вместе с [profile] avastikом, в надежде увидеть электровозы ЧС2Т, стремительно уходящие с наших железных дорог. Поскольку утренние поезда с Питера на Москву идут очень рано, мы выехали из дома в третьем часу ночи, а на месте были около пяти утра. Первой на Москву промчалась ранняя электричка, а за ней показался состав, ведомый электровозом ЭП2К:



Солнце только-только вставало над вершинами деревьев, подсвечивая пути сквозь небольшую дымку. ЭП2К-215 тащит... )
dennism: (Default)
Можете считать меня ненормальным, конечно. Но я взял стремянку, загрузил её в машину, и снова поехал в Ликино-Дулёво - специально за ним:



Стремянка низковатой оказалась... )
dennism: (Default)
Есть такое место на Большой московской окружной железной дороге, моё самое любимое. Нет, понятно, что 165 километр, где начинаются все дороги Большого кольца, тоже нельзя не любить. Но когда вы увидите сто двадцать второй, вы его тоже полюбите. Всей душой.

Если идти вдоль железной дороги от станции Дулёво в сторону станции Орехово, то сначала будет вот так:



А, чуть дальше... )
dennism: (Default)
..то он, однозначно, украсит и оживит собою любой пейзаж! Эта аксиома, лишний раз, подтвердилась в минувшее воскресенье в Монино: стоящий на путепроводе над шоссе Л-2331 заставлял каждого второго автомобилиста останавливаться, и фотографировать его:



В Монино он заехал с очередным ретро-туром - посещением музея ВВС. В 14:05 он должен был отправлятьсяобратно в Москву. )
dennism: (Весь маленький мир)


В минувшие выходные, пользуясь хорошей погодой, мы тёплой компанией в составе [livejournal.com profile] er2_1236, [livejournal.com profile] klubkov_er22_ak, [livejournal.com profile] shelobaev, и вашего покорного слуги, отправились снова на ловлю паровоза. Так как, в отличии от прошлого раза, солнце светило вовсю, было принято решение снимать паровоз на мосту через речку Пажа с противоположного склона холма. Склон, поскольку обращён на север, был весьма скользким, и первое время мы занимались тем, что пытались хоть как-нибудь на нём закрепиться, что бы не покатиться вниз с десятиметровой высоты. Сначала по высокой насыпи проехал... )
dennism: (Весь маленький мир)
Я на это надеюсь, по крайней мере. А, пока за окном одновременно и плюсовая температура, и сыплет снег, и всё затянуто облаками, только и остаётся прошедшее лето вспоминать. Кое-кто из моих друзей поехал ловить ретропоезд под паровозом - я вспомнил, как, поверив этому же сайту, пытался сделать то же самое на станции Мытищи. Причём, дважды. Первый раз - вот. А второй раз состоялся месяцем позже:



Первым делом... )
dennism: (Весь маленький мир)
27 сентября на Коломенском тепловозостроительном заводе имени Куйбышева состоялся День открытых дверей, приуроченный к празднику - Дню машиностроителя. Разумеется, я не мог пройти мимо такого мероприятия, и рано утром, отправился в Коломну.
Сразу за проходной, открытой для всех желающих, на площадке красовались два основных представителя Коломзавода - тепловоз ТЭП70БС и электровоз ЭП2К.



Eщё аж 77 фотографий: )
dennism: (Весь маленький мир)
Как и обещал неделей ранее, расскажу о вылазке на Большое кольцо, посвящённой началу календарного лета ;) В силу обстоятельств, ранним утром первого июня занесло меня на станцию Манихино Рижского направления. Ну, а где Манихино, там и десять минут пешком до 165-го километра!



На станции Манихино, вытряхнувшись из московской электрички, я упустил БТС-овский состав с тепловозом 2ТЭ116 во главе, который отправился на кольцо в сторону Кубинки. Пока я шёл через лес от Манихино к сто шестьдесят пятому, фотографируя местную фауну: )
dennism: (Весь маленький мир)
А ещё мы вчера эпически посетили Узловую :) Ждём фоток от всех участников вояжа, без свидетельств героического выталкивания авто из узловско-новомосковского чернозёма, раскрытия определения "вот он, конец ахтунга" и покатушек по местным птицефермам любой отчёт будет неполным! ;)


Эпиграф взят из моего же собственного ЖЖ двух-с лишним-летней давности. Увы - тогда я, так, и не дозрел до написания отчёта. Не буду говорить, почему. Просто, не сложилось. А, вот теперь - пожалуй :)


Посмотреть на Яндекс.Фотках

В общем, когда мои друзья [livejournal.com profile] trehgrannik и Саша Клоков предложили совершить вояж в окрестности станции Узловой, я даже раздумывать не стал. Едем! Люблю я эти места. Наверное, генетика сказывается - мой дед, по материнской линии, родом недалеко от этих мест... Read more... )

April 2017

M T W T F S S
     12
3456 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 24 July 2017 04:36 am
Powered by Dreamwidth Studios